mardi 11 mars 2014

Tramway Garonne, quand JL Moudenc était pour...

"Fin 2007, Jean-Luc Moudenc, alors président de Tisséo et maire de Toulouse, avait commandé un livre blanc « pour une véritable culture des transports urbains » aux spécialistes des transports du SMTC Tisséo et de la ville. Dans ce document, véritable programme du futur candidat à sa propre succession au Capitole, une carte prévoyant « les bons choix de demain » mentionnait clairement « le prolongement de la ligne E vers la ligne B » en tram.
Le tracé figurant sur cette carte (source Tisséo-septembre 2007), sous le numéro 7, était exactement celui qui a été retenu pour le projet Garonne : départ des Arènes, passage par Déodat et le haut de l'avenue de Muret, le Fer à Cheval, le pont Saint-Michel, connexion avec la ligne B à Palais de Justice, poursuite allées Jules-Guesde et même prolongement au-delà du Grand Rond jusqu'au canal du Midi pour connexion avec une ligne de tram longeant le canal jusqu'à Matabiau et Ponts-Jumeaux. Un tracé pour lequel aucune variante par le pont du Stadium n'était alors prévue. Variante qui a été proposée lors de la concertation publique lancée par la nouvelle municipalité, mais qui n'a finalement pas été retenue."

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